麻烦缠身的运输业放贷行北方银行（HSH Nordbank）预计航运业的疲软态势至少还会在未来18月内延续，并因此为自身收入而感到担忧。
“看到目前的形势，我们不看好航运业会在2014年底之前出现持续性的好转，” 该行首席运营官Constantin von Oesterreich上周二在银行2012年业绩会的演讲中讲到，掷出一个比2012年底时更悲观的论调。
HSH作为世界上最大的船舶融资银行之一，在去年曾表示认为航运业的谷底可能在2014年初有所回升。马士基航运近期表示预计今年市场不会恢复。
一方面大量在市场高峰时期产生的新船订单如今陆续交付，另一方面这个已经低迷了超过四年的行业租金已经跌破盈亏平衡点。
该总部在汉堡的银行去年净亏损1.24亿美元，同时不良贷款准备从2011年的3.89亿美金激增到6.56亿美金。
“看到目前的形势，我们不看好航运业会在2014年底之前出现持续性的好转，” 该行首席运营官Constantin von Oesterreich上周二在银行2012年业绩会的演讲中讲到，掷出一个比2012年底时更悲观的论调。
HSH作为世界上最大的船舶融资银行之一，在去年曾表示认为航运业的谷底可能在2014年初有所回升。马士基航运近期表示预计今年市场不会恢复。
一方面大量在市场高峰时期产生的新船订单如今陆续交付，另一方面这个已经低迷了超过四年的行业租金已经跌破盈亏平衡点。
该总部在汉堡的银行去年净亏损1.24亿美元，同时不良贷款准备从2011年的3.89亿美金激增到6.56亿美金。
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