“以前招聘企业都求着大学生‘签吧、签吧’，有的企业在招聘会前一天还请学生吃饭、送礼物。”，一位大学生感受到今年的落差：供需见面洽谈会现场人满为患，不努力推销自己，恐怕连单位都签不到。大连海事大学2013届毕业生供需见面洽谈会在学校体育馆举行，有关人士介绍，今年航运企业压缩一半招人计划，其中航海类专业供需比从1：3变成1：1，学生普遍存在危机感。 应聘首次遭遇地域限制
大连海事大学航海技术专业大四学生马晓昊说，当天，他签下了大连中海，终于松了口气。“今年找工作跟往年比确实有难度，之前我应聘的单位就因为我家不在大连而拒绝我，说是家在本地便于管理。”同样的情况也发生在他的同学身上。
中国海运（集团）总公司人力资源部高级经理陈坤说，航运形势不好，直接导致企业招聘数量缩减，很多企业大幅缩减招聘计划，中海之所以变化不大，是想通过这个机会揽才，以免将来在企业的人才培养上出现断层。集团的招聘已经从40%本科生调整为70%本科生，这对企业来说是一个人才契机。
不到9点，大连海事大学的学生就在会场外顶着寒风排起长队。9点30分开始的洽谈会，将是这些大四学生未来工作的希望。
学校在总结自己促就业的方法时说，采取“走出去，请进来”的工作战略，不断提高“盯”、“抢”、“挤”、“护”、“拓”就业市场的能力，充分发挥全国航海类专业毕业生就业工作协作组功能，完善用人单位招聘“一站式”服务、星级客户式管理服务模式，提升就业工作信息化建设水平。同时采取召开供需见面洽谈会、专场招聘会、推荐毕业生就业、发布招聘信息、代收简历等多渠道、多元化的方式，全方位地做好毕业生就业服务工作。 就业观念应该及时转变
“以前我们企业要是想要哪个学生，是要提前请人吃饭，送礼物的。”一位在现场负责招聘的工作人员说。前几年，航海专业学生供不应求，很多学生就业挑挑拣拣，往往是单位求着学生签约。现在，情况开始逆转，很多航运企业在金融不太景气的背景下前景渺茫，使得学生的就业机会减少。
“学生现在应该认清形势，不要单纯考虑待遇，而要看企业是否能给自己上升空间。 ”
大连海事大学就业指导中心有关负责人也表示，目前学校不仅培养学生的专业性，提高他们的综合素质，也在就业理念上对他们进行引导，以应对出现的情况。
