根据Alphaliner最新公布的数据，截止9月1日，全球在运营集装箱船数量共计6135艘，总运力为2396.6万TEU，折合约2.89亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.36%。
全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（407.4855万TEU，占比17.00%）、地中海航运（381.7483万TEU，占比15.93%）以及中远海运集团（297.8199万TEU，占比12.43%）。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和太平船务。其中前7名运力都超过100万TEU。
排名第11至20名依次为：以星航运、万海航运、中谷海运、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、安通控股、海丰国际、UniFeeder、X-Press Feeders Group和德翔航运。
在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，安通控股（泉州安盛船务）排名第16位，海丰国际排名第17位，中外运集运排名第25位，宁波远洋排名第36位，上海锦江航运排名第41位，大连信风海运排名第44位，太仓港集装箱海运排名第69位，天津达通航运排名第74位，海安新港排名第84位，广西鸿翔船务排名第97位，大连集发环渤海集运排名第98位。
