根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了24艘新船,包括10艘散货船、9艘油船、4艘集装箱船和1艘滚装船,总运力达到1541450载重吨,其中有8艘新船具体造价并未公布,剩余16艘新船总投资成本约为6.118亿美元,新船订单量和之前一周相比上升100%。
Clarksons Hellas统计显示,在散货船领域,招商轮船在招商局金陵船舶(南京)下单订造了4艘62000DWT敞口散货船,预计将在2022年交付。
在油船领域,泛洋海运在大宇造船下单订造了1艘310,000DWT VLCC,预计将在2021年三季度交付;Marinvest、日本邮船和Meiji分别在现代尾浦造船下单订造了2艘、2艘、2艘和1艘50,000DWT甲醇运输船,预计将从2021年年底开始交付。
在液化气船领域,Union Maritime在现代重工下单订造了1+1艘91000立方米VLGC,预计将在2022年交付。